柴油機空氣濾清器能夠過(guò)濾大氣中的塵土，以避免汽缸套、活塞環(huán)、氣門(mén)、氣門(mén)座發(fā)生磨料磨損，在車(chē)輛中的作用不容小覷，所以為了提高柴油機空氣濾清器的使用壽命我們要做好日常的保養維修工作，那么今天我們就為大家分享保養維修柴油機空氣濾清器的具體方法，詳情僅見(jiàn)下文。

柴油機空氣濾清器保養維修時(shí)要做到“三凈”“三密封”和“三檢查”

(1)柴油機空氣濾清器保養時(shí)做到“三凈”。一凈是將濾清器內壁的油泥用洗油洗凈后，再用干凈布擦凈或用壓縮空氣吹凈。二凈是將轉子內壁的沉積物先用木鏟刮凈，再用洗油清洗，然后用干凈布或壓縮空氣吹凈轉子和轉子壁，以免損壞轉子。三凈是將轉子內的噴油管道和濾網(wǎng)用清洗劑噴射洗凈后，再用壓縮空氣吹凈，來(lái)保障轉子噴油管道的暢通，禁止用棉紗一類(lèi)物質(zhì)擦洗，防止堵塞噴嘴。

(2)在裝復柴油機空氣濾清器時(shí)做到“三密封”。一是使轉子座與轉子外殼之間的裝配記號對正，以保障轉子與轉子蓋之間的密封。二是使轉子與轉子軸間的配合間隙符合技術(shù)要求，以保障轉子上、下端的密封。三是使濾清器殼與蓋之間的密封圈和緊固螺帽的擰緊力矩符合技術(shù)要求，以保障轉子殼與蓋之間的密封，避免出現漏機油現象。

(3)柴油機空氣濾清器裝復后做好“三檢查”。一要檢查轉子轉動(dòng)是否靈活、軸向間隙是否符合技術(shù)要求。二要檢查濾清器裝復歸位后，有無(wú)滲漏機油現象。三要檢查發(fā)動(dòng)機以中速以上運轉停止后，在2～3min內能否持續聽(tīng)到轉子慣性運轉所發(fā)出的聲音，否則為濾清器工作不良。

柴油機空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保障各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時(shí)，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞，就應及時(shí)更換。

使用柴油機空氣濾清器，每工作100-200小時(shí)，應用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規定添加機油。

有關(guān)柴油機空氣濾清器的保養維修方法在今天就為大家介紹到這里了，由于篇幅有限很多內容可能沒(méi)有那么詳細，如果您想要了解耕讀詳情，可以瀏覽公司網(wǎng)站點(diǎn)擊了解其他相關(guān)的新聞資訊。